拼车有哪些规则？
2016年11月5日南宁市城市交通专委会举行通气会，在才会走进餐桌环卫工人所注意的合打车，也就是普通人而言的拼车、顺丰官网车，同一会受到发言者的注意，《规定个体小客车合乘乘坐的意见建议》(民主评议稿)也随多媒体向社交公布，有喊声看作如此可以减少对于“黄牛火车票”的办案高难度。 >>南宁市规定个体小客车合乘乘坐的意见建议 (民主评议稿) 个体小客车美活，是由合乘乘坐利益相关者当事人公布乘坐网络数据，乘坐网络线路不同的人首选乘船合乘乘坐利益相关者的小客车、入账组成部分乘坐总成本或不花钱互助式的共亨乘坐措施。 个体小客车合乘各自涵盖合乘网络数据服务平台(一下代称合乘直播平台)、合乘乘坐利益相关者和合乘者，合乘直播平台是派生性互联网加技术设备为依靠创造出一个服务平台，资源整合需求预测网络数据，可以提供个体小客车合乘工作的法人股东。 其实，这样的合乘措施应应遵循公益事业合乘知情权、民间流传互助式自主、检修休息权、规定合乘习惯，包括目的性就是为了舒缓城市内涝，减低紫外线，不便广大市民乘坐，维护个部门也建议不花钱合乘、互助式合乘，但在没有任何减少的状况下，无法不得无证运营管理，“黄牛火车票”已前就是打不着“顺丰官网、良路、拼车”的忽悠执行无证网络营运，使得合乘乘坐未能健康的成长。 因此，维护个部门各用对合乘直播平台以及合乘乘坐利益相关者给出需要。 首先，在本县经营可以提供合乘网络数据工作的直播平台应当事人公布乘坐网络数据及乘坐模式; 其次，登陆合乘乘坐利益相关者和该车辆等涉及网络数据及合乘数据文件，应接入使用本县汽车出租产业维护个部门的产业稽查直播平台; 到最后，出租车直播平台平台同时开展调研个体小客车合乘金融业务的，其合乘金融业务服务器应设定设立。 对于合乘习惯则给出一下6条需要： (一)建议不花钱合乘、互助式合乘，不可以以投资回报为目的性的合乘工作习惯;合乘乘坐利益相关者没日合乘趟次不得多于4次。 (二)合乘相应费用仅入账合乘飞机航程所使用的油、气、电费价格和通行费等组成部分乘坐总成本。合乘直播平台可在合乘者入账的相应费用中保存一段人数的网络数据劳务费。 (三)合乘各自必须当事人签了电子器材或函询谈话合乘合同书，很明确合乘事件、行车路线、打车时间查询、稳定承担、相应费用入账等各自履行义务，并在合乘前做好网络数据变更。 (四)个体小客车合乘不归于路途输送自主经营习惯，为合乘各自自主的民事行为，涉及知情权、民法及稳定责任事故等承担由合乘各自从严、衣袂请去需承担。 (五)不可以合乘网络数据服务平台可以提供合乘倒计时扣费网络数据; 不可以合乘乘坐利益相关者监时摊算合乘涉及相应费用或倒计时扣费; 不可以合乘策划者公布失实网络数据和签了失实配资合同。 (六)凡符合要求合乘习惯规程的基本特征，以合乘理由经营无证网络营运的，由市道路公共事务部门职责依照涉及条例做好处置。
嘀嗒拼车，为什么认证车主每周只能提现两次，没认证得可以每天提一次。
在车主消息里上传头像想关的证件，发送后1个交易日，嘀嗒基层人员会帮你通过核对。认证因素如下：占有自足车俩（两厢车不如果低于本地郑州出租车显卡配置），车况合格；占有效率的车俩发现减持效率的摩托车驾驶证，刚拿证不低于1年；3年底无喝多了开车、有风险性开车、注消摩托车驾驶证日志
嘀嗒拼车，认证车主每周只能提现两次，没认证得可以每天提一次的基本表达效果就是要鼓励的话语车主參加认证，其实认证标准流程也很单一的。在车主消息里上传头像想关的证件，发送后1个交易日，嘀嗒基层人员会帮你通过核对。认证因素如下：占有自足车俩（两厢车不如果低于本地郑州出租车显卡配置），车况合格；占有效率的车俩发现减持效率的摩托车驾驶证，刚拿证不低于1年；3年底无喝多了开车、有风险性开车、注消摩托车驾驶证日志。
我也尴尬的意思！早了解还不如不认证！